Ko'pikli mashinaning rivojlanish tarixi
Ko'pikli mashina birinchi marta xorijiy mamlakatlarda paydo bo'ldi va uning asl modeli ko'pik hosil qilish uchun pervanelning yuqori tezlikda aylanishidan foydalanadi, shuning uchun u "ko'pikli mashina" deb ham ataladi. Keyinchalik, texnologiyaning uzluksiz rivojlanishi bilan ko'pikli mashinalarning texnik tarkibi takomillashishda davom etdi va turli xil texnik tizimlarni shakllantirgan yangi modellar paydo bo'lishda davom etdi. mening mamlakatim 1950-yillardayoq ko'pikli mashinalardan foydalanishni boshladi, lekin bu maxsus ko'pikli model emas, balki ohak aralashtirgich edi. Ko'pikli vosita to'g'ridan-to'g'ri ohak aralashtirgichga yoki beton aralashtirgichga qo'shiladi va ko'pikli vosita va ohak yoki beton ko'pik hosil qilish uchun birga aralashtiriladi. Taxminan 1970-yillarda maxsus ko'pikli vositalar, ya'ni yuqori tezlikda ishlaydigan pervanelli ko'pikli mashinalar paydo bo'la boshladi. O'shandan beri texnologiya doimiy ravishda takomillashtirildi va almashtirildi va endi u asosiy korpus sifatida yuqori bosimli inflyatsiya bilan uchinchi avlod modeliga aylandi, bu asosan ko'pikli betonning ehtiyojlarini qondira oladi.

